イエローストーン川の白身魚の検査で化学物質の陽性反応が出た

ポラリス・アプライド・サイエンシズ社の石油・化学物質流出の専門家、アンドリュー・グラハム氏は、ローレル社の列車脱線事故の清掃現場で発生したアスファルト流出事故の「対応可能」と「対応不可」の違いについて説明する。

モンタナ州魚類・野生動物・公園局は金曜日、イエローストーン川で最近起きた列車脱線事故の下で採取された5匹の白身魚には、化学物質フェナントレンの濃度が上昇していたことが発表された。

魚の肉はまとめて検査されたため、汚染されたのは1匹だけなのか、それとも全部なのかは不明だ。

6月24日に列車が脱線したとき、推定30万～50万ポンドのアスファルトがリードポイントのすぐ下流の川に捨てられた。

フェナントレンは、多環芳香族炭化水素 (PAH) と呼ばれる化学物質のグループに属します。 アスファルト汚染が白身魚の化学物質の発生源であるかどうかは不明である。 一部の PAH は環境中で、特にイエローストーン川流域によく見られる頁岩中に自然に発生します。

PAH は石油、ガス、プラスチック、農薬などの製品にも含まれており、これらの製品の燃焼によって生成されます。 動物の臨床検査では、PAH への曝露が先天異常、生殖問題、皮膚、体液、免疫系への損傷を引き起こす可能性があることが示されています。 しかし、高レベルの PAH を含む魚を食べることによるこれらの影響は、人間では記録されていません。

この警告は金曜日に魚消費諮問委員会によって発令された。 理事会は、モンタナ州公衆衛生福祉局、モンタナ州環境品質局、モンタナ州魚類・野生動物・公園局の代表者で構成されています。 汚染源と長期的な指針を特定するには、さらなる検査が必要です。 委員会は、集められたより多くの魚が検査された後、初期消費勧告を更新する可能性があります。

FWPスタッフは汚染物質検査のため、脱線現場の下でさまざまな長さのヤマシロギス5匹とニジマス5匹を採取した。 この地域で採取されたニジマスにはいかなるレベルの汚染も見られませんでした。 ブラウントラウトを含む他の魚種はテストのために収集されませんでした。

近年のイエローストーン川とマディソン川での大規模な死滅が証明しているように、マウンテンホワイトフィッシュは水質汚染、病気、状況の変化に対してより敏感です。 米国地質調査所によると、炭鉱の伝説のカナリアと同様に、白身魚は地球規模の気候変動が川の水温に及ぼす影響に関する指標種とみなされている。

この地域では追加の漁業検査が実施される予定です。 FWPは、シロギス、ニジマス、ブラウントラウト、アカウマ、ナガ吸盤、白い吸盤を収集しました。 魚は脱線現場の上下で採取される。 検査結果が得られるまでに 3 週間かかると予想されています。

特別な懸念を抱いている人は、この汚染の深刻さと蔓延に関する詳細が明らかになるまで、その地域のイエローストーン川で獲れるいかなる魚の摂取も避けたほうがよいとFWPはアドバイスした。 政府機関は、さらなる情報が入手可能になり次第、一般の人々に警告する予定です。

米国環境保護庁と国際がん研究機関は、この特定の化学物質に関する十分な情報がないため、フェナントレンを発がん性物質として分類していません。 しかし、他の PAH への曝露は、実験動物や PAH 混合物の周囲で長年働いている人々にがんを引き起こすことが示されています。

PAHS およびフェナントレンの詳細については、archive.epa.gov/epawaste/hazard/wastemin/web/pdf/phenanth.pdf または atsdr.cdc.gov/csem/polycyclic-aromatic-carbons/health_Effects.html をご覧ください。

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