NASAのデータはフェニックスの熱波中の猛烈な表面温度を示している

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この一連の地図の作成に使用された NASA-NOAA 衛星データに記録されているように、7 月の記録的な熱波のさなか、フェニックス地域では、道路や建物などの表面が日没後も長時間高温のままであることがわかりました。 一晩では完全に冷やすことができず、月が経つにつれて表面は徐々に熱くなっていきました。 クレジット: NASA/JPL-Caltech 全画像の詳細

この地域の道路やその他の建築物の表面は、日没後も熱を吸収して保持し、何日も続く高温でさらに暑くなりました。

NASA ジェット推進研究所の研究者らは、フェニックス地域が記録的な猛暑に見舞われた 2023 年 7 月のフェニックス地域の地表面温度を示す一連の地図を作成しました。 画像は、日中の容赦ない暖房による一晩中および月全体にわたる累積的な影響を明らかにしています。

このデータは、7 月の数日間、夜間 (午前 2 時頃) に、米国政府が管理する NOAA-NASA スオミ国家極軌道パートナーシップ (スオミ NPP) 衛星に搭載された可視赤外線画像放射計スイート (VIIRS) と呼ばれる機器によって捕捉されました。海洋大気庁と NASA。 これらの画像は、道路、建物、空港の滑走路などの建築物の表面がどのように熱を保持し、日没後も数時間にわたって華氏 100 度 (摂氏 38 度) 付近を維持する様子を示しています。

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7 月 1 日から 7 月 19 日にかけて、マップ内の建築物の表面は徐々に暑くなりましたが、これはおそらく熱波の激化と人工構造物の累積的な加熱の複合効果によるものと考えられます。 このシリーズを製作したJPLの気候科学者グリン・ハリー氏によると、熱容量が高いため、これらの表面は翌日の暑さが始まるまで一晩中完全に冷えなかったという。

画像の中央はフェニックスのスカイハーバー国際空港で、VIIRSはそこで市内で最も熱い地表面温度を測定した。 この空港は、フェニックスが公式気温を測定する場所でもあります。 これらの測定結果によると、同市は7月に観測史上最も暑い月を経験し、その中には31日連続で気温が華氏110度（摂氏43.3度）を超えた記録もあった。 これまでの記録は18日だった。

都市部の地表面温度は、人間の活動や建築に使用される資材の影響で、通常、田舎や未開発の地域よりも高くなります。 これらの地図では格子パターンとして示されている通りは、明るい色の表面よりも多くの太陽光を吸収する暗いアスファルト舗装のため、建築環境の中で最も暑い部分であることがよくあります。 アスファルトは太陽放射の最大 95% を吸収します。 画像では、フェニックス近くの山々も、太陽に対する角度と植生の欠如による土壌の露出が大きいため、著しく暑いことがわかります。

「濃い色のアスファルトやコンクリートは熱容量が大きいため、日中に吸収した熱のほとんどは地下に蓄えられます」とハリー氏は言う。 「その熱は夜にゆっくり放出され、密集した都市部では夜間の気温がはるかに上昇し、典型的な都市部のヒートアイランド現象が生じます。」

市内とその周辺の高温の地表は、夜間に華氏 68 度 (摂氏 18.9 度) まで下がった農地、ゴルフコース、公園などの近くの灌漑地とは対照的です。 ベルデ川や近隣の水路もかなり涼しくなりました。

VIIRS は、NOAA-NASA のスオミ原子力発電所衛星に搭載された 5 つの機器のうちの 1 つです。 スオミ国家極軌道パートナーシップの略称であるこの宇宙船は、共同極地衛星システムに含まれるいくつかの宇宙船のうちの 1 つです。 画像は、NASA の Land, Atmosphere Near-real-time Capability for EOS (LANCE) で入手可能な VNP21IMG Land Surface Temperture 製品から生成されました。

スオミ原子力発電所の詳細については、こちらをご覧ください。

https://www.nasa.gov/mission_pages/NPP/main/index.html

アンドリュー・ワン / ジェーン・J・リー

ジェット推進研究所、カリフォルニア州パサデナ