LeeBoy が同社最大の軌道式アスファルト舗装機 8680 を発表

LeeBoy は、これまで最大の軌道式アスファルト舗装機である 8680 を発表しました。これは、商用舗装機として設計されていますが、高速道路クラスの機能を備えています。

「これはその中間の機械です」と、ConExpo 2023 での舗装機の発表中に、LeeBoy のアスファルト トレーニング スペシャリストであるブライアン ホール氏は言いました。

8680 のプロジェクトには、州道、郡道、分譲地、大規模な配送センターの駐車場が含まれます。 これは、40,000 ポンドの幹線舗装を必要としないが、大規模な商業プロジェクトや道路プロジェクトを処理するための重量とパワーが必要な請負業者向けです。

8680 の重量は 28,000 ポンドで、210 馬力のクボタ エンジンで動作します。 同社の次に大きい舗装機は 8616D で、重量は 23,450 ポンド、エンジンは 127 馬力です。

ホール氏は、8680 クラスの多くの舗装機には 130 ～ 150 馬力のエンジンが搭載されていると指摘しました。

「なぜ210馬力も必要なのでしょうか？ 私たちは遊びに来たわけではないので」と彼は言いました。 「私たちは、ユーザーが乗り降りできることを確認し、毎日、一日中パワーを発揮できる正確なエンジンを備えていることを確認したいと考えています。」

LeeBoy のシニアプロダクトマネージャーである Chris Broome 氏は、この舗装機は顧客が求めていた市場のギャップを埋めるものであると述べています。 「この機械は、より高い生産性とより高い馬力を備えており、より多くの道路舗装プロジェクトや、大型商用クラスの市場で多く見られる大規模な生産作業を実行できるようになります。」

LeeBoy 氏は舗装機にゴム製の履帯を付け、ホール氏によれば「キャデラックのようにスムーズに」走行できるようになったという。

「本当に快適な一日になりますよ」と彼は言いました。

同社は足回りを強化し、履帯の接地高は 99 インチで「ソフトな設置面積」を実現しました。

8680 には、より重い HD Pro スクリードも搭載されており、8 ～ 15.5 フィートの幅で舗装でき、重量は 4,750 ポンドです。 アップグレードされたより重いスクリードは、同じ調整コントロールを備えた同社の 8530 および 8616D 舗装機の同じモデルに基づいています。

「私たちはすべてを『リーボーイ・ファミリー』と呼ぶものにまとめようとしています」とホールは説明した。 「顧客が 8616 から飛び降りてこのマシンに乗ったとしても、彼は自分がしなければならないことに完全に慣れています。」

オペレーターは、視認性を高めるために最大 45 度の角度で回転することもできます。 「彼がこの位置に座れば、前方を見ることができ、ホッパーの中も見ることができ、地面で何が起こっているのかも見ることができます」とホール氏は語った。

オペレーターのコントロールは左側と右側で同じで、タッチスクリーン ディスプレイが付いています。 耐候性コントロールパネルは、ConExpo 2020 で LeeBoy の舗装機用に初めて導入されました。 表示には、コンベアとオーガの速度、対地速度、油圧が含まれます。

高速で滑らかなゴムクローラに加えて、舗装機には 4 速駆動システム、パワートンネルシールド、高さ調整可能なクイックチェンジオーガが装備されています。 毎分 300 フィート、または時速 3.4 マイルで舗装できます。 移動速度は毎分 616 フィート、または時速 7 マイルです。

ConExpo の後、この舗装機は 1 年間の開発を経てテストに入りました。 LeeBoy氏によると、2024年に市場に投入される予定だという。

リーボーイ