中国の精製会社シャンブロード、海南でアスファルト工場を稼働開始予定

シンガポール（ロイター） - 中国のシャンブロード石油化学は、道路舗装に使用される材料の輸出を目的として、主にアスファルトを生産する精製施設を南部の海南省で5月に稼働開始する予定であると、独立系精製業者の会長がロイターに語った。

シャンブロードは、山東省の精製拠点にある約 60 の独立製油所のうちの 1 つであり、この業界は燃料の過剰供給、新しい巨大プラントとの競争、規制の監視の強化といった深刻な課題に直面しています。

ルアン・ボー会長は金曜、ロイターに対し、シャンブロードは国営高速道路の建設・運営会社である山東高速集団から海南の施設を約15億元（2億1,850万ドル）で2021年末に購入したと語った。

この工場は年間400万トンの原料を処理することができ、海南省の楊浦港に位置している。 中国政府は２０１８年に同島州を自由貿易地域に指定した。

新しい施設により、シャンブロードのアスファルト生産能力は年間 300 万トンから 500 万トンに増加し、同材料の中国単独最大の生産者となる。

ルアン氏によると、シャンブロードは、中国が経済を刺激するためにインフラ支出を拡大する中で予想される需要の伸びを活用することを目指しており、アスファルトの一部をベトナムなどの東南アジア諸国に輸出することも視野に入れているという。

同氏は、「海南島を自由貿易地域に構築するという政府の政策と東南アジア市場への近さを生かし、海外市場に進出することで事業力をさらに成長させたいと考えている」と述べた。

ルアン氏によると、シャンブロードは中国政府が割当を要求せずに新工場用の原油を輸入できることを期待しているという。 あるいは、アスファルト混合物や減圧軽油、燃料油などの重質原料の処理も計画していると同社関係者は別途ロイターに語った。

中国政府は2021年以降、需要を上回る生産能力の膨張を抑制するため、ティーポットとして知られる独立系精製業者による原油輸入を強化しており、一部の工場は他の原料の確保を余儀なくされている。

楊浦工場は、国家開発投資公社が運営する石油貯蔵施設と港湾施設、および国営石油精製会社シノペックが運営する製油所複合施設に隣接している。

(1 ドル = 6.8655 中国人民元)

(記者：陳愛珠、編集：マーク・ポッター)

陳愛珠著